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Semi remolque de eje bajo FUWA La solución perfecta para las necesidades de transporte de equipos pesados
Datos del producto:
| Lugar de origen: | Henan, China |
| Nombre de la marca: | CIMC |
Pago y Envío Términos:
| Precio: | $9,000.00/units 1-4 units |
|---|---|
| Detalles de empaquetado: | Semi remolque de cama baja barato<br/>1Desnudo o encerado.<br/>2Una unidad fue enviada por separado, |
| Capacidad de la fuente: | 2000 unidades/unidad por mes remolque de carga incluido |
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Información detallada |
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| Utilización: | Remolque del camión | Tipo: | Semi-remolque |
|---|---|---|---|
| El material: | acero | Tamaño: | 17500 mm*3000 mm |
| Carga útil máxima: | 70 toneladas | Nombre del producto: | Remolque de cama baja |
| El eje: | FUWA | Suspensión: | Suspensión mecánica del aire de la suspensión |
| Función: | Transporte de equipos pesados | El neumático: | 12R22. ¿Qué quieres decir?5 |
| El tren de aterrizaje: | Marca JOST Dos velocidades | El alfiler del rey: | 2" (50m m) or3.5” (90m m) JOST |
| El color: | Requisito de las costumbres | Sistema de frenos: | El ABS es opcional |
| Aplicación: | Transporte de larga distancia | Puerto: | Las autoridades chinas han informado a la Comisión de que han adoptado medidas de control. |
Descripción de producto
Descripción del producto
Semi remolque de cama baja barato
Principales características para esteSemi-remolque con lecho bajo:
1. Con columnas de soporte en los lados izquierdo y derecho para proteger al personal de operación y la carga;
2Los clientes pueden elegir una cubierta de lonas;
3- Se utiliza principalmente para el transporte de maquinaria de construcción;
4. Los ejes pueden ser seleccionados por FUWA o BPW estas marcas famosas;
5Para la rampa, los clientes pueden elegir el tipo mecánico o hidráulico;
6. Como pilar, la soldadura o el tipo de ensamblaje son ambos aceptables;
Entorno aplicable paraSemi-remolque con lecho bajo:
Semi-remolque con lecho bajoLos vehículos pesados se utilizan generalmente para el transporte de grandes cargas, tanques de grandes piezas, diversos tipos de acero, máquinas de equipos de centrales eléctricas, vehículos pesados, vehículos ferroviarios, diversas maquinarias y equipos.equipos de construcción de carreteras, máquinas de minería, máquinas forestales, máquinas agrícolas y maquinaria agrícola (como excavadoras, excavadoras, cargadoras, pavimentadoras, grúas, etc.) y otras mercancías pesadas.Cuanto más bajo sea el centro de gravedad, mayor es la estabilidad y la seguridad, mayor es la capacidad de transporte de mercancías ultra-altas y la capacidad de pasar a través de la cabeza de la cabeza.
Configuración
Punto de trabajo | Especificación |
Cuadro de la carrocería | espesor del suelo: 4 mm, placa de cuadros; Material del cuerpo: acero de alta resistencia a la tracción. |
El chasis | Trabajo pesado y durabilidad extra diseñado I viga; Optando por acero de alta resistencia a la tracción, soldado por procesos automáticos de arco sumergido. |
Suspensión | 3 ejes tipo reforzado CIMC HUAJUN |
Muelle de plomo | Tipo reforzado CIMC HUAJUN, 12 piezas y un grosor de 16 mm. |
Sistema de frenado | Sistema de frenado por aire de 2 líneas con depósito de aire, válvula de relevo de emergencia WABCO, cámaras de frenado y reguladores mecánicos de flexibilidad. |
Sistema eléctrico | 24V, luces LED, conector eléctrico de 7 pines, luz de estacionamiento, parada, marcha atrás, matrícula y luz indicadora, conforme a la norma europea, reflectores delanteros y laterales traseros. |
El tren de aterrizaje | 28T, operación de dos lados. |
La Cámara | Tipo doble |
El alfiler del rey | (2') 50* o (3.5') 90* |
Pista de trabajo | Sistemas mecánicos o hidráulicos |
Cargador de neumáticos de repuesto | Estándar CIMC HUAJUN |
Caja de herramientas | Estándar CIMC HUAJUN |
El color | De acuerdo con los requisitos de los clientes y el código de color RAL. |
--Somos muy estrictos en la elección de las materias primas, esto es muy importante para los productos finales.
--Cada proceso de trabajo tiene una inspección de calidad estricta.
--Con años de experiencia en exportación, ayudamos a muchos clientes a elegir remolques adecuados en el mercado local.
--Cada proceso de trabajo tiene una inspección de calidad estricta.
--Con años de experiencia en exportación, ayudamos a muchos clientes a elegir remolques adecuados en el mercado local.
Embalaje y envío
Embalaje encerado por RO-RO o por buque
1Una unidad fue enviada por separado.
2Dos o más unidades fueron empaquetadas como un conjunto.
Nuestro servicio
Hasta ahora, hemos visitado más de 60 países y regiones para investigar la demanda del mercado y las condiciones de las carreteras,y establecer oficinas en muchos países para hacer que el servicio postventa sea más oportuno y fácil.
Además, hemos construido una planta de KD en Djibouti en 2018, que sirve principalmente para el ensamblaje de remolques para clientes en áreas africanas y proporciona orientación técnica y operativa.
Nuestros clientes
Nuestra fábrica fue fundada en 1952, con más de 60 años de experiencia en la industria de la fabricación de remolques,Hacemos de CIMC HUAJUN la marca líder en todo el mundo a través de años de esfuerzos incesantes..
Para ahora, nuestros remolques estaban enviados.a más de60países y zonas.¿Qué es esto? El presente Reglamento entrará en vigor el día de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.Guineas, Ghana, Chad, Nigeria, Gabón, Dr Congo, Sudáfrica, Sudán, Mauricio, Uzbekistán, Kazajstán, Bangladesh, Arabia Saudita, Egipto, el público de Costa Rica, Ucrania, etc.
Más del 90% de nuestros clientes cooperaron con nuestra fábrica más de 15 años.
Historia de la fábrica
ZHUMADIAN CIMC HUAJUN VEHICLE CO., LTD., una empresa conjunta, ubicada en ZHUMADIAN, HENAN, con un transporte conveniente, es una subsidiaria de propiedad total de CIMC,una de las fábricas más importantes de CIMC VEHICLE GROUP. CIMC VEHICLE GROUP, como uno de los nueve principales sectores de negocio de CIMC, llega a la posición de liderazgo mundial.
CIMC HUAJUN cubre un área de 1,8 millones de metros cuadrados, activos totales de USD 1,3 mil millones, unos 2000 empleados.camión o remolque frigorífico, vehículo de propósito especial, etc., con una capacidad de producción anual superior a 65,000.00 unidades.
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